Visuele snelheidsbeïnvloeding wordt steeds meer gezien als een effectief middel voor het vergroten van de verkeersveiligheid. Het voorkomen van ongevallen en het beperken van de gevolgen van een ongeval door lagere snelheden is hierbij het belangrijkste oogmerk. Omdat de Ingezetenen van een voertuig door diverse maatregelen (o.a. airbag) steeds beter worden beschermd, wordt in de eerste instantie gedacht aan de bescherming van de zwakste verkeersdeelnemers: Kinderen, ouderen en fietsers.